Продукция ЧЕТРА
  
Заказать звонок
     

Бульдозер ЧЕТРА Т35

Бульдозер ЧЕТРА Т35
Бульдозер ЧЕТРА Т35
Оставить заявку
Экономия
Оставить заявку

Общая информация

Бульдозерно-рыхлительный агрегат Четра Т35 имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве и горнодобывающей промышленности для выполнениятяжёлых землеройных работ, в том числе при разработке мёрзлых и скальных грунтов.
  • трёхточечная полужёсткая подвеска с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда;
  • использование экономичных дизелей: ЯМЗ-850.10 Ярославского моторного завода;QSK19-C650 фирмы «Cummins» обеспечивает повышенные тяговые свойства при тяжёлых бульдозерно-рыхлительных работах;
  • модульная конструкция всех узлов, систем промышленного трактора - трансмиссии, ходовой системы, рабочего оборудования, системы охлаждения трактора, кабины и управления трактором обеспечивает упрощённое и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке всех систем промышленного трактора, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями, и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину.

Двигатель ЯМЗ-850.10, Россия
KTTA19-520
 QS1K9-C650 CUMMINS

Мощность двигателя (кВт/лс)

382/520

353/480

360/490

Вес (кг, фактическая масса зависит от комплектации трактора)

-

-

-

Уд. давление на грунт (кГс/см?)

1.31

1.31

1.31

Тип отвала

U,SU

U,SU

SU

Технические характеристики

Двигатель - четырёхтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом типа «жидкость-воздух» ЯМЗ-850.10 Ярославского моторного завода. Двенадцать цилиндров, расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°.
  • Диаметр цилиндра и ход поршня - 140 мм х 140 мм.
  • Рабочий объем двигателя - 25,86 л.
  • Эксплуатационная мощность - 382 кВт (520 л.с.) при 1900 об/мин.
Максимальный крутящий момент - не менее 2685 Нм при 1300...1500 об/мин.

Шестицилиндровый четырёхтактный дизель с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух», жидкостного охлаждения QSK19-C650 фирмы «Cummins»
  • расположение цилиндров - рядное;
  • диаметр цилиндра и ход поршня - 158,75 мм х 158,75 мм;
  • рабочий объем двигателя - 18,9 л;
  • эксплуатационная мощность - 434 кВт (590 л.с.) при 2100 об/мин;
  • максимальный крутящий момент - 3118 Нм при 1500 об/мин.

Двигатель с системой «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем
  • Система очистки масла с полнопоточным фильтром.
  • Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.
  • Система очистки масла с полнопоточным фильтром.
  • Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.
  • Гидромеханическая трансмиссия производства ОАО «Промтрактор».
  • 24-вольтовая электрическая пусковая система.

Коробка передач

Планетарная коробка передач с муфтами диаметра 455 мм, работающими в масле, обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивает по три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой.

Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Коробка передач, согласующий редуктор и главная передача объединены в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 480 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,64 закреплён на редукторе привода насосов, соединяется шлицевой муфтой с упругой муфтой, установленной на двигателе, а с коробкой передач - карданной передачей.

Передача Передний ход Задний ход
1

4,3

5,3

2

7,7

9,5

3 12,8 15,5

Ходовая часть

Подвеска: трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».

Число опорных катков (с каждой стороны) - 7.
Число поддерживающих катков - (с каждой стороны) - 2.

Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
  • Шаг звена - 250 мм.
  • Число башмаков (с каждой стороны) - 42.
  • Высота грунтозацепов - 90 мм.
  • Ширина башмака - 650 мм.
  • Площадь опорной поверхности - 4,61 м2.
  • Давление на грунт - 1,31 кгс/см2.

Гидравлическая система

Раздельно-агрегатная гидравлическая система:
  • три шестерёнчатых насоса: НШ250, НШ100, НШ10 общей производительностью 500 л/мин при оборотах двигателя 1900 об/мин;
  • два золотниковых распределителя, обеспечивающих: подъём и перекос отвала, подъём и изменение угла наклона зуба рыхлителя, гидравлическая система сервоуправления дистанционно управляет золотниками;
  • бак с фильтрами, гидроцилиндры;
  • максимальное давление срабатывания предохранительного клапана – 20 МПа (200 кгс/см2).
Секции золотников Положение золотников распределителя Число цилиндров Диаметр цилиндров, мм
Подъем отвала подъем, нейтраль (удержание),опускание, плавающее 2 160 x 1400
Перекос отвала вправо, нейтраль, влево 1 220 x 360
Подъем рыхлителя подъем, нейтраль, опускание 2 220 x 560
Изменение угла резания рыхлителя
бесступенчатое регулирование угла резания
2 200 x 500

Бульдозерное оборудование

Большая ёмкость отвала обеспечивает повышенную производительность, причём использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала.

Отвал Длина отвала х Высота отвала,
В х Н, мм х мм
Емкость отвала, Высота подъема
над землей, мм
Заглубление
отвала,мм
Макс. регулировка
наклона (перекос), град.
Масса, кг
U-отвал
5 200 x 2  210
20,6 1 610* 730* ±10° 8 950
SU-отвал
4710 x 2 210
18,5 1 680* 730* ±10° 8 250
* - с погруженными грунтозацепами.

Масса

Трактор  - 4700 кг.
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист) - 60500 кг.

Преимущества

Сравнительная таблица конструктивных особенностей тракторов Т-35.01 и Т-35.02 
Двигатель, системы обслуживания двигателя.

Т-35.01К(Я)
Т-35.02К(Я)
Результат модернизации
КТТА-19 фирмы «Cummins»
QSK-19 фирмы «Cummins»
Соответствует Tier 2/ Stage II
Установлен радиатор Оренбургского завода
Установлен блок радиаторов фирмы AKG (Германия)
Повышена надежность и эффективность системы охлаждения двигателя и трансмиссии
Установлен жидкостный подогреватель ПЖД-600
Установлен жидкостный подогреватель Гидроник 35 (Германия)
Повышена пожарная безопасность,  обеспечена автоматизация процесса подготовки дизеля к пуску
На двигателе установлен постоянный  привод вентилятора
На двигателе установлен постоянный  привод вентилятора
Улучшен температурный режим двигателя и систем трактора, повышение экономичности
Установлен фильтр грубой очистки топлива
Установлен фильтр грубой очистки топлива фирмы Fleet-guard (США) с функцией подогрева топлива и отделения воды
Повышен срок службы и надежность работы топливной системы
Объем топливного бака 800 л.
Объем топливного бака 960 л.
Увеличен срок работы между заправками
Установлен резисторный  датчик уровня топлива поплавкового типа БМ-162
Установлен новый более точный датчик уровня топлива УКУТ-3502 фирмы «ГЕКОН» г. Ковров
Позволяет контролировать объём топлива в баке   через систему спутникого  мониторинга

Трансмиссия

Т-35.01К(Я)
Т-35.02К(Я)
Результат модернизации

-

Добавлено по 1 паре дисков в КПП на 2 передаче, БФ и тормозах трансмиссии
Увеличивается надежность и срок службы металлокерамических дисков в узлах трансмиссии
Установлены насосы ОАО «Гидросила» г. Кировоград
- Повышена надежность и долговечность насосов трансмиссии и гидросистемы НО
Гидротрансформатор с трактора Т-35.01
Гидротрансформатор с трактора Т-4001
Повышение надежности ГТР, унификация узлов. Исключена из применения упругая муфта
Гидравлическое управление  движением трактора (с механическими тягами и рычагами)
Электрогидравлическое управление  движением трактора
Небольшие усилия на элементах управления, улучшены условия работы оператора, повышена герметичность и шумоизоляция кабины

-

Усиление главной передачи за счет установки подшипников с большей грузоподъемностью
Повышена надежность и долговечность ГП

Ходовая система

Т-35.01К(Я)
Т-35.02К(Я)
Результат модернизации
Полужесткая ходовая система
Кареточная ходовая система
Улучшены  условия работы оператора, повышены тяговосцепные свойства

Гидросистема

Т-35.01К(Я)
Т-35.02К(Я)
Результат модернизации
Гидрораспределитель производства ОАО «Промтрактор» с механическим управлением золотника подъемаопускания отвала
Модернизированы гидрораспределители, гидравлическое  пропорциональное управление джойстиками фирмы «БОШ РЕКСРОТ»
Повышена надежность, удобство работы,  повышена герметичность и шумоизоляция кабины

Бульдозерное оборудование

Т-35.01К(Я)
Т-35.02К(Я)
Результат модернизации
Конструкция бульдозерного оборудования с винтовым раскосом и гидрораскосом
Конструкция бульдозерного оборудования с двумя  гидрораскосами
Повышены функциональные возможности бульдозерного оборудования (позволяет изменить угол резания не выходя из кабины)
Кабина

Установлена новая кабина с улучшенным интерьером

Улучшены  условия работы оператора, улучшен внешний вид (экстерьер) трактора

Комплектация

Наименование Комплектация
Т-35.01ЯБР-1
двиг. ЯМЗ, полусферический отвал, рыхлитель однозубый
Т-35.01ЯБР-2
двиг. ЯМЗ, сферический отвал, рыхлитель однозубый
Т-35.01КБР-1
двиг. Cummins, полусферический отвал, рыхлитель однозубый
Т-35.02КБР-1 двиг. ЯМЗ серии НБ-2, полусферический отвал, рыхлитель трёхзубый
Т-35.01КБР-2
двиг. Cummins, сферический отвал, рыхлитель однозубый
Мощность, кВт (л. с.)
ЯМЗ - 850.10 - 382 (520)
QSK19-C525, CUMMINS - 360 (490)
Масса эксплуатационная, кг
61470
Удельное давление на грунт, кГс/см2
1.191
Общая информация
Бульдозерно-рыхлительный агрегат Четра Т35 имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве и горнодобывающей промышленности для выполнениятяжёлых землеройных работ, в том числе при разработке мёрзлых и скальных грунтов.
  • трёхточечная полужёсткая подвеска с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда;
  • использование экономичных дизелей: ЯМЗ-850.10 Ярославского моторного завода;QSK19-C650 фирмы «Cummins» обеспечивает повышенные тяговые свойства при тяжёлых бульдозерно-рыхлительных работах;
  • модульная конструкция всех узлов, систем промышленного трактора - трансмиссии, ходовой системы, рабочего оборудования, системы охлаждения трактора, кабины и управления трактором обеспечивает упрощённое и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке всех систем промышленного трактора, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями, и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину.

Двигатель ЯМЗ-850.10, Россия
KTTA19-520
 QS1K9-C650 CUMMINS

Мощность двигателя (кВт/лс)

382/520

353/480

360/490

Вес (кг, фактическая масса зависит от комплектации трактора)

-

-

-

Уд. давление на грунт (кГс/см?)

1.31

1.31

1.31

Тип отвала

U,SU

U,SU

SU

Технические характеристики

Двигатель - четырёхтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом типа «жидкость-воздух» ЯМЗ-850.10 Ярославского моторного завода. Двенадцать цилиндров, расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°.
  • Диаметр цилиндра и ход поршня - 140 мм х 140 мм.
  • Рабочий объем двигателя - 25,86 л.
  • Эксплуатационная мощность - 382 кВт (520 л.с.) при 1900 об/мин.
Максимальный крутящий момент - не менее 2685 Нм при 1300...1500 об/мин.

Шестицилиндровый четырёхтактный дизель с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух», жидкостного охлаждения QSK19-C650 фирмы «Cummins»
  • расположение цилиндров - рядное;
  • диаметр цилиндра и ход поршня - 158,75 мм х 158,75 мм;
  • рабочий объем двигателя - 18,9 л;
  • эксплуатационная мощность - 434 кВт (590 л.с.) при 2100 об/мин;
  • максимальный крутящий момент - 3118 Нм при 1500 об/мин.

Двигатель с системой «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем
  • Система очистки масла с полнопоточным фильтром.
  • Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.
  • Система очистки масла с полнопоточным фильтром.
  • Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.
  • Гидромеханическая трансмиссия производства ОАО «Промтрактор».
  • 24-вольтовая электрическая пусковая система.

Коробка передач

Планетарная коробка передач с муфтами диаметра 455 мм, работающими в масле, обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивает по три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой.

Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Коробка передач, согласующий редуктор и главная передача объединены в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 480 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,64 закреплён на редукторе привода насосов, соединяется шлицевой муфтой с упругой муфтой, установленной на двигателе, а с коробкой передач - карданной передачей.

Передача Передний ход Задний ход
1

4,3

5,3

2

7,7

9,5

3 12,8 15,5

Ходовая часть

Подвеска: трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».

Число опорных катков (с каждой стороны) - 7.
Число поддерживающих катков - (с каждой стороны) - 2.

Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
  • Шаг звена - 250 мм.
  • Число башмаков (с каждой стороны) - 42.
  • Высота грунтозацепов - 90 мм.
  • Ширина башмака - 650 мм.
  • Площадь опорной поверхности - 4,61 м2.
  • Давление на грунт - 1,31 кгс/см2.

Гидравлическая система

Раздельно-агрегатная гидравлическая система:
  • три шестерёнчатых насоса: НШ250, НШ100, НШ10 общей производительностью 500 л/мин при оборотах двигателя 1900 об/мин;
  • два золотниковых распределителя, обеспечивающих: подъём и перекос отвала, подъём и изменение угла наклона зуба рыхлителя, гидравлическая система сервоуправления дистанционно управляет золотниками;
  • бак с фильтрами, гидроцилиндры;
  • максимальное давление срабатывания предохранительного клапана – 20 МПа (200 кгс/см2).
Секции золотников Положение золотников распределителя Число цилиндров Диаметр цилиндров, мм
Подъем отвала подъем, нейтраль (удержание),опускание, плавающее 2 160 x 1400
Перекос отвала вправо, нейтраль, влево 1 220 x 360
Подъем рыхлителя подъем, нейтраль, опускание 2 220 x 560
Изменение угла резания рыхлителя
бесступенчатое регулирование угла резания
2 200 x 500

Бульдозерное оборудование

Большая ёмкость отвала обеспечивает повышенную производительность, причём использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала.

Отвал Длина отвала х Высота отвала,
В х Н, мм х мм
Емкость отвала, Высота подъема
над землей, мм
Заглубление
отвала,мм
Макс. регулировка
наклона (перекос), град.
Масса, кг
U-отвал
5 200 x 2  210
20,6 1 610* 730* ±10° 8 950
SU-отвал
4710 x 2 210
18,5 1 680* 730* ±10° 8 250
* - с погруженными грунтозацепами.

Масса

Трактор  - 4700 кг.
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист) - 60500 кг.

Преимущества

Сравнительная таблица конструктивных особенностей тракторов Т-35.01 и Т-35.02 
Двигатель, системы обслуживания двигателя.

Т-35.01К(Я)
Т-35.02К(Я)
Результат модернизации
КТТА-19 фирмы «Cummins»
QSK-19 фирмы «Cummins»
Соответствует Tier 2/ Stage II
Установлен радиатор Оренбургского завода
Установлен блок радиаторов фирмы AKG (Германия)
Повышена надежность и эффективность системы охлаждения двигателя и трансмиссии
Установлен жидкостный подогреватель ПЖД-600
Установлен жидкостный подогреватель Гидроник 35 (Германия)
Повышена пожарная безопасность,  обеспечена автоматизация процесса подготовки дизеля к пуску
На двигателе установлен постоянный  привод вентилятора
На двигателе установлен постоянный  привод вентилятора
Улучшен температурный режим двигателя и систем трактора, повышение экономичности
Установлен фильтр грубой очистки топлива
Установлен фильтр грубой очистки топлива фирмы Fleet-guard (США) с функцией подогрева топлива и отделения воды
Повышен срок службы и надежность работы топливной системы
Объем топливного бака 800 л.
Объем топливного бака 960 л.
Увеличен срок работы между заправками
Установлен резисторный  датчик уровня топлива поплавкового типа БМ-162
Установлен новый более точный датчик уровня топлива УКУТ-3502 фирмы «ГЕКОН» г. Ковров
Позволяет контролировать объём топлива в баке   через систему спутникого  мониторинга

Трансмиссия

Т-35.01К(Я)
Т-35.02К(Я)
Результат модернизации

-

Добавлено по 1 паре дисков в КПП на 2 передаче, БФ и тормозах трансмиссии
Увеличивается надежность и срок службы металлокерамических дисков в узлах трансмиссии
Установлены насосы ОАО «Гидросила» г. Кировоград
- Повышена надежность и долговечность насосов трансмиссии и гидросистемы НО
Гидротрансформатор с трактора Т-35.01
Гидротрансформатор с трактора Т-4001
Повышение надежности ГТР, унификация узлов. Исключена из применения упругая муфта
Гидравлическое управление  движением трактора (с механическими тягами и рычагами)
Электрогидравлическое управление  движением трактора
Небольшие усилия на элементах управления, улучшены условия работы оператора, повышена герметичность и шумоизоляция кабины

-

Усиление главной передачи за счет установки подшипников с большей грузоподъемностью
Повышена надежность и долговечность ГП

Ходовая система

Т-35.01К(Я)
Т-35.02К(Я)
Результат модернизации
Полужесткая ходовая система
Кареточная ходовая система
Улучшены  условия работы оператора, повышены тяговосцепные свойства

Гидросистема

Т-35.01К(Я)
Т-35.02К(Я)
Результат модернизации
Гидрораспределитель производства ОАО «Промтрактор» с механическим управлением золотника подъемаопускания отвала
Модернизированы гидрораспределители, гидравлическое  пропорциональное управление джойстиками фирмы «БОШ РЕКСРОТ»
Повышена надежность, удобство работы,  повышена герметичность и шумоизоляция кабины

Бульдозерное оборудование

Т-35.01К(Я)
Т-35.02К(Я)
Результат модернизации
Конструкция бульдозерного оборудования с винтовым раскосом и гидрораскосом
Конструкция бульдозерного оборудования с двумя  гидрораскосами
Повышены функциональные возможности бульдозерного оборудования (позволяет изменить угол резания не выходя из кабины)
Кабина

Установлена новая кабина с улучшенным интерьером

Улучшены  условия работы оператора, улучшен внешний вид (экстерьер) трактора

Комплектация

Наименование Комплектация
Т-35.01ЯБР-1
двиг. ЯМЗ, полусферический отвал, рыхлитель однозубый
Т-35.01ЯБР-2
двиг. ЯМЗ, сферический отвал, рыхлитель однозубый
Т-35.01КБР-1
двиг. Cummins, полусферический отвал, рыхлитель однозубый
Т-35.02КБР-1 двиг. ЯМЗ серии НБ-2, полусферический отвал, рыхлитель трёхзубый
Т-35.01КБР-2
двиг. Cummins, сферический отвал, рыхлитель однозубый
" />